Simulador de Manobra de Rebocador ASD

v3.3 - Apresentação Dinâmica

Objetivo Estratégico do Simulador

O ASD TUG SIM é mais do que um software; é um laboratório de hidrodinâmica digital, um campo de treinamento para a intuição marítima. Seu objetivo principal é fornecer um ambiente de alta fidelidade para capacitação de comandantes e tripulações de rebocadores do tipo Azimuth Stern Drive (ASD).

Aqui, as complexas leis da física se tornam o mar e o código se torna a correnteza, permitindo que o operador execute e aprimore manobras em um ambiente seguro e controlado. É a ponte entre a teoria náutica e a prática no passadiço, preparando o profissional para os desafios dinâmicos do mundo real.

🕹️ Controles ASD

O coração da manobra. Oferece controle granular sobre o azimute (ângulo) e a potência de cada propulsor. Essencial para movimentos de precisão.

⚓ Atracação

A arte de passar e controlar os cabos. Permite engajar guinchos, ajustar comprimentos e, crucialmente, monitorar a tensão.

📊 Ajustes & Status

A casa de máquinas e o centro de navegação. Exibe dados vitais (velocidade, rumo) e permite ajustes finos no centro de gravidade (CG).

🏗️ Editor de Cenário

Seu estaleiro particular. Adicione estruturas como cais e cabeços de amarração para criar desafios de manobra personalizados.

💨 Condições Ambientais

Simule o principal adversário do marinheiro: a natureza. Adicione vento e correnteza para replicar desde uma brisa suave até condições de máxima perícia.

📷 Vistas e Balizamento

Controle sua perspectiva com múltiplas câmeras e posicione bóias para criar canais ou demarcar áreas de interesse.

1

Nível 1: Atracação Básica

O fundamento. O objetivo é atracar o rebocador a um cais em condições ideais – sem vento ou corrente.

2

Nível 2: Canal de Bóias

Navegação de precisão. O desafio é guiar o rebocador por um canal demarcado por bóias com um vento leve.

3A

Nível 3A: Manobra com Vento

Navegue por um percurso sinuoso e atraque com um vento de través significativo.

3B

Nível 3B: Manobra com Corrente

O mesmo percurso, mas agora enfrentando uma forte corrente contrária à atracação.